برنامه سفر

تا به حال به اين فكر كرده ايد كه اگر پل ها ساخته نمي شدند چه اتفاقاتي پيش مي آمد؟ سازه هايي كه شايد خيلي توجه برانگيز نباشند اما نقش بسيار پر اهميتي ايفا مي كنند. گاهي مي توانند نتايج يك جنگ را دست خوش تغيير و ظاهر شهرها را عوض كنند و حتي مناسبات سياسي را شكل دهند. پل سازي در كشور ما پيشينه اي چند هزار ساله دارد و در شهرهاي بزرگ و كوچك نمونه هاي فوف العاده اي از آن ها قابل مشاهده است. تعدادي كه آثار باستاني ارزشمند محسوب مي شوند و نمادي از مهارت استاد كاران ايراني هستند. ورسك كه حتما بارها اسمش را شنيده ايد، پلي كه راه آهن تهران - شمال را به هم مي رساند و در حال گذراندن هشتاد و چند سالگي اش است. سازه اي كه به خاطر ارتفاع قابل توجه اش در كتاب ركورهاي گينس هم به ثبت رسيده است. در اين مطلب از مجله مستر بليط به شهر سوادكوه استان مازندران سري مي زنيم و اين اثر شگفت انگيز را به شما معرفي خواهيم كرد. ماجراهاي شنيدني جالبي درباره آن وجود دارند كه به تفصيل درباره شان توضيح خواهيم داد؛ در ادامه همراه ما باشيد.

تاريخچه

بخشي از حكومت رضا شاه پهلوي در گير و دار جنگ جهاني دوم مي گذشت. اتفاقي دردآور كه مصائب زيادي به بار آورده بود. پلي كه بعدها به دستور او ساخته شد؛ نقش قابل تقديري را در اين بحبوحه ايفا كرد. در سال 1305 شمسي لايحه ايجاد خط آهن سراسري به مجلس شوراي ملي فرستاده شد و پس از اندكي به تصويب رسيد. حالا ضمانت اجرايي براي آن وجود داشت و دير يا زود بايد تاسيس مي گرديد. با اين حال حدودا 7 سال به طول انجاميد تا پروژه احداث كليد بخورد.سال 1312 شمسي بود كه بالاخره كار آغاز شد. قدمي كه هرچند بيشتر به نفع انگليسي ها برداشته شده بود؛ اما عدم وجودش مي توانست احتمال پيروزي هيتلر بر دنيا را قوي تر كند. به دليل اينكه آن زمان دانش بومي در حد و اندازه تاسيس راه آهن نبود؛ رضا شاه صلاح ديد تا يك كمپاني معتبر و با سابقه اروپايي را براي همچين مسئوليت مهمي انتخاب كند. يك مناقصه برگزار شد و نهايتا شركت كامپساكس به عنوان تيم اجرايي انتخاب گشت. اين كمپاني درسال 1917 ميلادي تاسيس شده بود و نزديك به دو دهه تجربه داشت. همچنين پيش از اين در تركيه خط آهني 1200 كيلومتري توسط مهندسين آن، احداث گشته بود. يورگن ساكسيلد، كه خود از موسسان شركت به شمار مي رفت و مقام مديرعاملي را هم برعهده داشت؛ به ايران آمد تا از نزديك شرايط را بسنجد. پس از كش و قوس هاي بسيار، در سال 1315 خورشيدي كار پل به اتمام رسيد.

https://mrbilit.com/mag/veresk-bridge/